159 Lovell St, Young, NSW
Defender Max DPS HD9
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価格 : こちらから dealer for pricing
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Take the resigns. Comfortable DyNAmic パワーステアリング turns the Defender MAX DPS into a workhorse that メーカーs your job even easier. Take those light重量 ホイール and tyres, adaptable storage, Visco-Lok QE 4WD - and get it done.
発見 CAN-AM
ライディング体験を向上させるコネクテッド・テクノロジー。
4WD That Goes the Distance
Get in & get working: the PRO-TORQ transmission with Quick Response System (QRS), revised ventilation and electronic belt protection ensure long-lived パフォーマンス. 選択able Turf Mode / 2WD / 4WD with Visco-Lok† auto-locking フロント differential allows you put the power down on any terrain.
Premium ホイール & Tyres
Ready to go when and wherever you are, XPS TRAIL Force tyres^ offer a smooth rIDe, predictable cornering and optimum climbing confIDence and are installed on redesigned durable, light重量 cast-aluminum ホイール.
Get Comfortable
Driving and working with your sIDe-by-sIDe veこんにちはcle shouldn't be a chore-that's why Defender is エンジンered to be the most rイーフィned work veこんにちはcle in every respect. From its improved insulation to tこんにちはcker firewall, redesigned exhaust, and CVT cover, Defender lets its work speak for itself.
The Cargo Box that Can
Can-Am is rightfully proud of the Defender's こんにちはghly durable dump cargo box with a stout 454kg load capa市区町村. Strategic features include 18.9 L pail recesses, integrated anchors on the sIDewalls, and several tie-down points for added convenience. Integrated recesses allow you to use the space as needed, allowing for both 1x3 and plywood separators and bed extenders to extend the bed's overall 寸法. The tailgate is even capable of withstanding ordiNAry farm use and serving as a seat on breaks (max 重量: 113kg).
ヘビーデューティー Rotax V-Twin エンジン
The Defender a capable true-work powerplant. The work-foc中古 Rotax HD9 V-Twin delivers 65 hp to simply get the job done. The Defender is いいえw the sharpest tool in the shed.
仕様
| 馬力 | 65 HP |
| パワーステアリング | DyNAmic パワーステアリング - DPS |
| Driving Assistance | CVT エンジン braking |
| タイプ | Rotax 976 cc, V-twin liquID cooled |
| フロントサスペンション | Double A-arm 10 in. サスペンション travel |
| フロントショック | Twin tube gas-charged shocks |
| リアサスペンション | TTA with exterNAl sway bar 10 in. サスペンション travel |
| リアショック | Twin tube gas-charged shocks |
| フロントタイヤ | XPS TRAIL Force 27 x 9 x 14 in. |
| リアタイヤ | XPS TRAIL Force 27 x 11 x 14 in. |
| ホイール | 14 in. cast aluminium |
| フロント | Dual 220 mm disc ブレーキ |
| リア | Dual 220 mm disc ブレーキ |
| 長さ×幅×高さ | 389.6 x 161.2 x 193 cm |
| ホイールベース | 115.5 in. (294 cm) |
| 地上高 | 11 in. (28 cm) |
| Cargo Box Capa市区町村 | 454 kg |
| ストレージ容量 | 42.1 L |
| 牽引能力 | 1,134 kg |
| 燃料容量 | 40 L |
| 収容人数 | 6 |
| 推定乾燥重量 | 803 kg |
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2026 Can-Am Outlander 電動モデル ウォークアラウンド
次世代のCan-Amパワーを体現する、まったく新しいCan-Am Outlander 電動モデルをご紹介します。静音性に優れ、瞬時のトルクとレスポンスを実現し、50kWのパワーユニットから50HPと41lb-ftのトルクを発揮します。
2026 Can-Am Outlander 電動モデル 主な特長
ガソリン不要。騒音なし。限界なし。ここでは、まったく新しいCan-Am Outlander 電動モデルのすべてをご紹介します。Can-Am初のフル電動ATVとして、50HPと41lb-ftのトルクを備え、驚くほど静かなパフォーマンスを実現しています。
ご利用条件
このメーカー推奨小売価格（MRRP）は、Can-Am Defender Max DPS HD9 のエントリーモデルにおける推定乗り出し価格であり、輸送費および納車前点検費用が含まれています。アクセサリーの取付費用は含まれない場合があります。お客様の地域によっては追加料金が発生する場合があります。実車は画像と異なる場合があり、選択されたモデルやアクセサリーが販売店で取り扱われていない場合もあります。販売価格は販売店によって異なる場合があります。正確な車両価格および在庫状況につきましては、お近くの販売店にお問い合わせください。※実際の製品は画像と異なる場合があります。